[아이투자 조양희 연구원]신영증권은 4일 현대글로비스에 대해 3분기 완성차 해상운송운임 개선 효과로 이익성장세를 유지했다며 투자의견 ‘매수’, 목표주가 16만원을 그대로 유지했다. 전 거래일 종가는 12만1900원이다.
현대글로비스의 3분기 연결 기준 매출액은 7조4687억원으로 전년 동기 대비 18% 늘고, 영업이익은 같은 기간 22.1% 증가한 4690억원을 기록했다.
이 증권사 엄경아 연구원은 “완성차 해상운임 개선효과가 두드러지면서 영업마진이 전분기 6.1%에서 8.1%로 상승했다”며 “운임과 비용이 동시다발적으로 올랐던 지난 2022년이나 지난해와는 다른 패턴”이라고 설명했다.
그는 “코로나 팬데믹 이후 투자한 자동차운반선이 올해부터 본격적으로 인도되기 시작했다”며 “고선속 선박임에도 불구하고, 장기 투자 침체에 따라 노후도가 높아 올해 인도선박까지는 기존선 대체에 투입될 가능성 높다”고 봤다.
그러면서 “내년부터는 공급부족이 점진적으로 해소되면서 운임이 안정될 것”이라며 “그룹물량이 다수 보장돼 있어 내년까지는 운송사 현금흐름이 유리한 측면이 유지될 전망”이라고 밝혔다.
<자료>현대글로비스, 신영증권
현대글로비스의 3분기 연결 기준 매출액은 7조4687억원으로 전년 동기 대비 18% 늘고, 영업이익은 같은 기간 22.1% 증가한 4690억원을 기록했다.
이 증권사 엄경아 연구원은 “완성차 해상운임 개선효과가 두드러지면서 영업마진이 전분기 6.1%에서 8.1%로 상승했다”며 “운임과 비용이 동시다발적으로 올랐던 지난 2022년이나 지난해와는 다른 패턴”이라고 설명했다.
그는 “코로나 팬데믹 이후 투자한 자동차운반선이 올해부터 본격적으로 인도되기 시작했다”며 “고선속 선박임에도 불구하고, 장기 투자 침체에 따라 노후도가 높아 올해 인도선박까지는 기존선 대체에 투입될 가능성 높다”고 봤다.
그러면서 “내년부터는 공급부족이 점진적으로 해소되면서 운임이 안정될 것”이라며 “그룹물량이 다수 보장돼 있어 내년까지는 운송사 현금흐름이 유리한 측면이 유지될 전망”이라고 밝혔다.
<자료>현대글로비스, 신영증권
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[현대글로비스] 최신 분석 보고서
현대글로비스 투자 체크 포인트
기업개요 | 현대차 계열의 자동차 전문 물류 기업 |
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사업환경 | ▷ 현대차 그룹의 대규모 화물을 함께 취급함으로써 규모의 경제를 실현 중 ▷ 이를 통해 타 물류회사와 차별화된 가격 경쟁력 보유, 타 산업 및 비계열 고객 물류 사업 적극 확대 |
경기변동 | ▷ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 현대기아차 판매량, 현대제철 조강 생산량에 영향을 받음 |
주요제품 | 유통부문 48.99% 물류부문 34.53% 해운부문 16.48% * 수치는 매출 비중 |
원재료 | ▷ 해당사항 없음 |
실적변수 | ▷ 현대·기아차 해외 생산 증가시 CKD(자동차 조립 이전 상태) 운송 수요 증가로 수혜 ▷ 현대제철 조강량 증가시 운송 수요 증가로 수혜 |
리스크 | 재무건전성 ★★★ - 부채비율 122.62% - 유동비율 166.03% - 당좌비율 125.53% - 이자보상배율 23.13% - 금융비용부담률 0.29% - 자본유보율 31,588.90% |
신규사업 | ▷ 진행 중인 신규사업 없음 |
현대글로비스의 정보는 2022년 10월 21일에 최종 업데이트 됐습니다.
자료 : 아이투자 www.itooza.com
현대글로비스 한 눈에 보는 투자지표
손익계산서 | 2024.9 | 2023.12 | 2022.12 |
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매출액 | 211,195 | 256,832 | 269,819 |
영업이익 | 12,931 | 15,540 | 17,985 |
영업이익률(%) | 6.1% | 6.1% | 6.7% |
순이익(지배지분) | 9,973 | 10,611 | 11,898 |
순이익률(%) | 4.7% | 4.1% | 4.4% |
자료 : 매출액, 영업이익, 순이익은 주 재무제표 기준