
이 밖에 큐로홀딩스, 젠큐릭스, 딥마인드, 피노, 웨이버스, 엠에스씨 등의 거래량이 전일 대비 크게 늘었다.

재무 안전성 등급은 유동비율, 부채비율, 이자보상배율 등을 종합적으로 평가해 점수화한 것으로 별 다섯개가 가장 좋다. 그러나 일종의 경고등 역할을 하는 '재무 상태평가'를 그대로 추종하기보다, 그 평가가 의미하는 바를 구체적인 재무 항목들을 통해 꼼꼼히 확인하는 것이 필요하다.
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풍강 투자 체크 포인트
기업개요 | 자동차용 너트 전문 제조업체 |
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사업환경 | ▷ 국내 자동차 부품업체들은 현대·기아차 글로벌 점유율 상승으로 수혜를 받고 있음 ▷ 한미FTA, 글로벌 완성차 업체들의 부품 구매 다변화 추세는 국내 자동차 부품 기업들에 기회요인 ▷ 엔고, 대지진으로 어려움을 겪어 왔던 일본차 업체들의 경쟁력 회복은 리스크 |
경기변동 | ▷ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 고객사 완성차 생산대수에 영향을 받음 |
주요제품 | WELD NUT 28.02% HEX NUT외 21.36% WHEEL NUT 14.23% FLANGE NUT 12.63% LOCK NUT 9.63% * 수치는 매출 비중 |
원재료 | ▷ WIRE ROD(선재), BAR(환봉) 외, WASHER 외 (69%) : 냉간 및 열간단조용 원재료 외 ▷ 외주가공비 (20.2%) : 도금, 열처리 외 ▷ 소모공구 (8.6%) : DIES, TAP 외 ▷ 너트 상품 (2.2%) * 괄호 안은 매입 비중 |
실적변수 | ▷ 선재, 봉재 등 철강제품 가격 하락시 원가 절감 ▷ 현대·기아차 판매대수 증가시 수혜 |
리스크 | 재무건전성 ★★★ - 부채비율 39.08% - 유동비율 205.94% - 당좌비율 135.11% - 이자보상배율 22.27% - 금융비용부담률 0.26% - 자본유보율 1,272.83% |
신규사업 | ▷ 주 원재료인 선재외 비철금속제품, NUT외 자동차부품에 대한 벤치마킹을 통해 사업 다각화 추진 ▷ 2018년 하반기부터 기아자동차 멕시코공장을 시작으로 완성차 및 1차업체 중심의 실적 가시화 예상 |
풍강의 정보는 2022년 10월 21일에 최종 업데이트 됐습니다.
자료 : 아이투자 www.itooza.com
풍강 한 눈에 보는 투자지표
손익계산서 | 2025.2 | 2024.8 | 2023.8 |
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매출액 | 444 | 930 | 973 |
영업이익 | -6 | 11 | 52 |
영업이익률(%) | -1.4% | 1.2% | 5.4% |
순이익(지배지분) | -1 | -10 | 56 |
순이익률(%) | -0.2% | -1.1% | 5.7% |
자료 : 매출액, 영업이익, 순이익은 주 재무제표 기준