[풍강] 투자 체크 포인트
| 기업개요 | 자동차용 너트 전문 제조업체 |
|---|---|
| 사업환경 | ▷ 국내 자동차 부품업체들은 현대·기아차 글로벌 점유율 상승으로 수혜를 받고 있음 ▷ 한미FTA, 글로벌 완성차 업체들의 부품 구매 다변화 추세는 국내 자동차 부품 기업들에 기회요인 ▷ 엔고, 대지진으로 어려움을 겪어 왔던 일본차 업체들의 경쟁력 회복은 리스크 |
| 경기변동 | ▷ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 고객사 완성차 생산대수에 영향을 받음 |
| 주요제품 | WELD NUT 28.02% HEX NUT외 21.36% WHEEL NUT 14.23% FLANGE NUT 12.63% LOCK NUT 9.63% * 수치는 매출 비중 |
| 원재료 | ▷ WIRE ROD(선재), BAR(환봉) 외, WASHER 외 (69%) : 냉간 및 열간단조용 원재료 외 ▷ 외주가공비 (20.2%) : 도금, 열처리 외 ▷ 소모공구 (8.6%) : DIES, TAP 외 ▷ 너트 상품 (2.2%) * 괄호 안은 매입 비중 |
| 실적변수 | ▷ 선재, 봉재 등 철강제품 가격 하락시 원가 절감 ▷ 현대·기아차 판매대수 증가시 수혜 |
| 리스크 | 재무건전성 ★★★ - 부채비율 39.08% - 유동비율 205.94% - 당좌비율 135.11% - 이자보상배율 22.27% - 금융비용부담률 0.26% - 자본유보율 1,272.83% |
| 신규사업 | ▷ 주 원재료인 선재외 비철금속제품, NUT외 자동차부품에 대한 벤치마킹을 통해 사업 다각화 추진 ▷ 2018년 하반기부터 기아자동차 멕시코공장을 시작으로 완성차 및 1차업체 중심의 실적 가시화 예상 |
풍강의 정보는 2022년 10월 21일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[풍강] 한 눈에 보는 투자지표
| 손익계산서 | 2023.11 | 2023.8 | 2022.8 |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 242 | 973 | 834 |
| 영업이익 | 6 | 52 | 30 |
| 영업이익률(%) | 2.6% | 5.4% | 3.6% |
| 순이익(연결지배) | 1 | 56 | 43 |
| 순이익률(%) | 0.2% | 5.7% | 5.1% |
(자료 : 매출액,영업이익은 K-IFRS 개별, 순이익은 K-IFRS 연결지배)