[피에이치에이] 투자 체크 포인트
| 기업개요 | 자동차 도어 무빙 시스템 제조업체 |
|---|---|
| 사업환경 | ▷ 현대기아차 해외 생산 증가로 해외 현지에 동반 진출한 부품제조사들이 큰 수혜를 입고 있음 ▷ 한미FTA, 글로벌 완성차 업체들의 부품 구매 다변화 추세는 국내 자동차 부품 기업들에 기회요인 ▷ 엔고, 대지진으로 어려움을 겪어 왔던 일본차 업체들의 경쟁력 회복은 리스크 |
| 경기변동 | ▷ 현대·기아차 자동차 생산량에 민감 ▷ 전반적으로 경기에 민감한 산업으로 특히 유가나 환율에 영향을 받음 |
| 주요제품 | LATCH ASSY류 32.72% 기타제품 30.24% D/MODULE ASSY류 23.04% HINGE ASSY류 14.00% * 수치는 매출 비중 |
| 원재료 | ▷ 코일, 케이블, 전장품, 플라스틱 ▷ 한국 (73.4%), 중국 (21.2%) 등 * 괄호 안은 매입 비중 |
| 실적변수 | ▷ 현대·기아차 완성차 판매 대수 증가시 수혜 ▷ 원/달러, 원/유로 환율 상승시 수혜 |
| 리스크 | 재무건전성 ★★★★ - 부채비율 44.13% - 유동비율 207.19% - 당좌비율 131.17% - 이자보상배율 0.02% - 금융비용부담률 0.17% - 자본유보율 5,947.67% |
| 신규사업 | ▷ 본사 및 해외법인의 생산 및 신차품질 확보 프로세스 구축 및 준수 |
피에이치에이의 정보는 2022년 10월 21일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[피에이치에이] 한 눈에 보는 투자지표
| 손익계산서 | 2023.12 | 2022.12 | 2021.12 |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 11,346 | 10,244 | 9,276 |
| 영업이익 | 483 | 229 | 66 |
| 영업이익률(%) | 4.3% | 2.2% | 0.7% |
| 순이익(연결지배) | 615 | 283 | 376 |
| 순이익률(%) | 5.4% | 2.8% | 4.1% |
(자료 : 매출액,영업이익은 K-IFRS 개별, 순이익은 K-IFRS 연결지배)