스몰캡 뉴스
“넥센타이어, 유럽공장 가동률 기대…목표가 9500원 제시”-BNK
[아이투자 조양희 연구원]BNK투자증권은 24일 넥센타이어에 대해 하반기 운임지수 부담 완화 속에서 유럽공장 가동률 상승이 기대된다고 밝혔다. 이에 투자의견 ‘매수’와 목표주가 9500원을 신규 제시했다. 전 거래일 종가는 6940원이다.
이상현 연구원은 “넥센타이어의 타이어 생산능력은 지난해 대략 45백만본에서 내년 51백만본으로, 해외생산능력 비중도 각각 35.5%에서 42.5%로 높아지게 된다”면서 “유럽 체코공장의 생산능력이 1단계 5.5백만본에서 2단계 11백만본으로 늘어나기 때문”이라고 밝혔다.
이어 “하반기부터 유럽공장 2단계 증설분 가동률이 올라오면서 볼륨 성장과 운임비 절감 등으로 상반기 대비 수익성 개선을 이끌어 낼 것”이라고 판단했다.
운임 부담 우려는 있지만, 운임지수는 하락 중이라고 짚었다. 그는 “중국산 관세부과에 대비한 미국향 물량 증가 등으로 운임지수가 지난 5월부터 재급등하면서 매출액 대비 운임 비중이 지난해 4분기 8.4%에서 올 1분기와 2분기 각각 9.4%, 10.2%로 높아졌다”면서도 “지난 7월 이후 미국의 대중관세 상향 적용 개시, 하반기 신규 선박 인도 등에 따라 진정되면서 지난 13일 기준 상해운임지수는 2511로 하향세를 기록 중”이라고 말했다.
그러면서 “운임비 부담에 대한 트라우마로 주가 수준이 낮게 형성돼 있지만, 운임지수가 7월 이후 하락하고 있고, 유럽공장 가동률 상승효과가 하반기부터 올라오면서 볼륨 성장과 운임비 절감이 기대된다”며 “연말 유럽연합 산림전용방지법(EUDR) 시행으로 평균판매가격을 올릴 수 있는 여지도 높아지고 있다”고 덧붙였다.
이상현 연구원은 “넥센타이어의 타이어 생산능력은 지난해 대략 45백만본에서 내년 51백만본으로, 해외생산능력 비중도 각각 35.5%에서 42.5%로 높아지게 된다”면서 “유럽 체코공장의 생산능력이 1단계 5.5백만본에서 2단계 11백만본으로 늘어나기 때문”이라고 밝혔다.
이어 “하반기부터 유럽공장 2단계 증설분 가동률이 올라오면서 볼륨 성장과 운임비 절감 등으로 상반기 대비 수익성 개선을 이끌어 낼 것”이라고 판단했다.
운임 부담 우려는 있지만, 운임지수는 하락 중이라고 짚었다. 그는 “중국산 관세부과에 대비한 미국향 물량 증가 등으로 운임지수가 지난 5월부터 재급등하면서 매출액 대비 운임 비중이 지난해 4분기 8.4%에서 올 1분기와 2분기 각각 9.4%, 10.2%로 높아졌다”면서도 “지난 7월 이후 미국의 대중관세 상향 적용 개시, 하반기 신규 선박 인도 등에 따라 진정되면서 지난 13일 기준 상해운임지수는 2511로 하향세를 기록 중”이라고 말했다.
그러면서 “운임비 부담에 대한 트라우마로 주가 수준이 낮게 형성돼 있지만, 운임지수가 7월 이후 하락하고 있고, 유럽공장 가동률 상승효과가 하반기부터 올라오면서 볼륨 성장과 운임비 절감이 기대된다”며 “연말 유럽연합 산림전용방지법(EUDR) 시행으로 평균판매가격을 올릴 수 있는 여지도 높아지고 있다”고 덧붙였다.

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최근 분석 보고서
한눈에 보는 실적 ( 단위: 억원 )
손익계산서 | 2025.3 | 2024.12 | 2023.12 |
---|---|---|---|
매출액 | 7,712 | 28,479 | 27,017 |
영업이익 | 407 | 1,721 | 1,870 |
영업이익률 | 5.3% | 6.0% | 6.9% |
순이익 | 398 | 1,264 | 1,028 |
순이익률 | 5.2% | 4.4% | 3.8% |
(자료 : 매출액,영업이익은 K-IFRS 연결, 순이익은 K-IFRS 연결지배)
투자 체크 포인트
기업개요
자동차 타이어 생산·판매 업체
경기변동
▷ 경기에 따라 실적 영향을 받는 산업이나, 불황기에도 교체용 시장에서 선전한다면 경기 민감도를 낮출 수 있음
주요제품
타이어 제품 156.94%
타이어 기타 1.52%
운송보관 0.58%
제과제빵 0.26%
금형 0.16%
* 수치는 매출 비중
타이어 기타 1.52%
운송보관 0.58%
제과제빵 0.26%
금형 0.16%
* 수치는 매출 비중
원재료
▷ 합성고무 (27%)
▷ 천연고무 (19.8%)
▷ 코드류 (18.7%)
▷ 카본블랙 (12.7%)
* 괄호 안은 매입 비중
▷ 천연고무 (19.8%)
▷ 코드류 (18.7%)
▷ 카본블랙 (12.7%)
* 괄호 안은 매입 비중
실적변수
▷ 국내외 자동차 판매대수·보유대수 증가시 수혜
▷ 천연고무 및 유가 하락 시 원가 개선
▷ 천연고무 및 유가 하락 시 원가 개선
리스크
재무건전성 ★
- 부채비율 140.80%
- 유동비율 131.88%
- 당좌비율 74.79%
- 이자보상배율 -9.15%
- 금융비용부담률 0.88%
- 자본유보율 2,685.29%
- 부채비율 140.80%
- 유동비율 131.88%
- 당좌비율 74.79%
- 이자보상배율 -9.15%
- 금융비용부담률 0.88%
- 자본유보율 2,685.29%
신규사업
▷ 타이어 렌탈 사업