계약기간은 2019년 3월 18일부터 2021년 9월 18일까지 총 공급기간은 915일이다. 이번에 체결한 공급계약 금액은 최근 매출액 2조4119억원 대비 3.8% 규모다.
현대로템은 지난해 4분기 연결기준 잠정 매출액이 6571억1200만원으로 전년 동기 7525억7800만원 대비 12.6% 감소했다. 같은기간 영업이익은 -2128억7900만원으로 전년 동기 -234억7100만원에 이어 적자를 지속했다. 지배지분 순이익은 -2430억9400만원으로 전년 동기 -636억9600만원에 이어 적자를 지속했다.
이날 현대로템 주가는 전일대비 0.87% 하락한 2만2750원으로 마감했다. 현재가 기준 주가순자산배수(PBR)는 1.85배, 자기자본이익률(ROE)은 -28.8%다. 주가수익배수(PER)는 최근 4분기 합산 순이익이 적자를 기록해 음수(-)로 나와 계산하지 않았다.
→ 전 종목 계약공시속보 바로가기(https://goo.gl/V29Fsk)
이 시각 강세업종/테마04.23 15:33
-
1
선박평형수 처리장치
7
▲5.3%
▲6
▼1
0
8,390원
▲1,390원▲19.9%
-
2
보험사
9
▲3.6%
▲9
▼0
0
3,850원
▲585원▲17.9%
-
3
조선사
5
▲3.5%
▲4
▼1
0
34,750원
▲2,550원▲7.9%
-
4
태양광
7
▲3.3%
▲5
▼2
0
8,390원
▲1,390원▲19.9%
이 시각 급등주04.23 15:33
이 콘텐츠는 아이투자와 씽크풀이 공동개발한 로봇뉴스 알고리즘에 따라 작성한 기사입니다.
<©가치를 찾는 투자 나침반, 아이투자(www.itooza.com) 무단전재 및 재배포금지>
[현대로템] 최근 종목 뉴스
[현대로템] 투자 체크 포인트
기업개요 | 철도차량 사업, 방위사업 및 현대차그룹 생산설비 제조를 맡은 현대자동차 그룹 계열회사 |
---|---|
사업환경 | ▷ 주력사업인 철도차량은 고속철도 제작이 가능한 몇 안되는 회사로 세계 35개국에 수출 ▷ 방위산업은 창원공장에서 국내에서 유일하게 전차를 생산하고 있음 |
경기변동 | ▷ 철도차량, 방산 사업부는 정부 프로젝트로 매출이 발생해 경기에 둔감한 편임 ▷ 플랜트 사업부는 현대차, 기아차, 현대제철이 주요 고객으로 자동차, 철강 경기에 민감함 |
주요제품 | 레일솔루션부문 63.02% 디펜스솔루션부문 28.03% 에코플랜트부문 8.95% * 수치는 매출 비중 |
원재료 | ▷ 금속소재 등 (33%) : 현대비앤지스틸 등에서 매입 ▷ 전력 등 기타 (70.4%) : 한국전력공사 등에서 매입 * 괄호 안은 매입 비중 |
실적변수 | ▷ 자동차, 철강 등 전방산업의 플랜트 투자시 수혜 |
리스크 | 재무건전성 ★ - 부채비율 226.38% - 유동비율 134.56% - 당좌비율 47.54% - 이자보상배율 2.55% - 금융비용부담률 1.37% - 자본유보율 89.05% |
신규사업 | ▷ 진행중인 신규사업 없음 |
현대로템의 정보는 2022년 10월 21일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[현대로템] 한 눈에 보는 투자지표
손익계산서 | 2023.12 | 2022.12 | 2021.12 |
---|---|---|---|
매출액 | 35,874 | 31,633 | 28,725 |
영업이익 | 2,100 | 1,475 | 802 |
영업이익률(%) | 5.9% | 4.7% | 2.8% |
순이익(연결지배) | 1,610 | 1,978 | 665 |
순이익률(%) | 4.5% | 6.3% | 2.3% |
(자료 : 매출액,영업이익은 K-IFRS 개별, 순이익은 K-IFRS 연결지배)