이날 주가 상승은 대한해운의 실적발표가 영향을 준 것으로 보인다.
대한해운의 1분기 연결기준 영업이익은 418억7946만원으로 전년 동기 312억197만원 대비 34.2% 증가했다.
지난 15일 전자공시에 따르면 대한해운의 1분기 매출액은 2620억1560만원으로 전년 동기 3067억7915만원 대비 14.5% 감소했고, 지배지분 순이익은 289억6608만원으로 전년 동기 102억4663만원 대비 182.6% 늘었다.
1분기 별도기준 매출액은 1685억6444만원으로 전년 동기 1859억3001만원 대비 9.3% 감소했다. 같은 기간 영업이익은 262억8408만원으로 전년 동기 159억2276만원 대비 65% 늘었고, 순이익은 171억785만원으로 전년 동기 95억5492만원 대비 79% 증가했다.
최근 1개월간 증권사가 예상한 대한해운의 2분기 연결기준 영업이익 컨센서스는 402억5000만원이다. 같은기간 매출액 컨센서스는 3436억5000만원, 지배지분 순이익은 190억원이다.
현재가 2만3950원 기준 주가수익배수(PER)는 6.9배, 주가순자산배수(PBR)는 0.76배, 자기자본이익률(ROE)은 11.0%다.
이 시각 강세업종/테마04.18 12:11
-
1
조선사
5
▲6.2%
▲5
▼0
0
32,250원
▲3,250원▲11.2%
-
2
알루미늄
6
▲5.5%
▲6
▼0
0
79,500원
▲6,200원▲8.5%
-
3
강관
6
▲5.4%
▲6
▼0
0
3,615원
▲710원▲24.4%
-
4
LNG 보냉재
2
▲5.2%
▲2
▼0
0
10,780원
▲550원▲5.4%
이 시각 급등주04.18 12:11
이 콘텐츠는 아이투자와 씽크풀이 공동개발한 로봇뉴스 알고리즘에 따라 작성한 기사입니다.
<©가치를 찾는 투자 나침반, 아이투자(www.itooza.com) 무단전재 및 재배포금지>
[대한해운] 최근 종목 뉴스
[대한해운] 투자 체크 포인트
기업개요 | 벌크선 화물 운송을 주력으로 하는 해운사 |
---|---|
사업환경 | ▷ 해운업은 국가 간 장벽에 구애받지 않는 완전경쟁시장 ▷ 글로벌 금융위기 전 무리한 발주로 인한 선박공급 과잉 ▷ 물동량 감소에 따른 운임 하락으로 해운업계는 구조조정 진행 중 |
경기변동 | ▷ 경기에 따른 실적 영향을 받는 대표적인 산업으로 선진국 소비에 직접적인 영향을 받음 |
주요제품 | 해운업 80.11% 기타 10.31% 무역업 9.58% * 수치는 매출 비중 |
원재료 | ▷ 연료유(F/O, D/O) : 현대오일뱅크, S-Oil에서 매입 |
실적변수 | ▷ 선진국 소비 회복으로 해상물동량 증가시 수혜 ▷ 유가 하락시 매출원가 개선 |
리스크 | 재무건전성 ★★ - 부채비율 147.21% - 유동비율 131.13% - 당좌비율 84.17% - 이자보상배율 5.31% - 금융비용부담률 3.96% - 자본유보율 565.62% |
신규사업 | ▷ 진행중인 신규사업 없음 |
대한해운의 정보는 2022년 10월 21일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[대한해운] 한 눈에 보는 투자지표
손익계산서 | 2023.12 | 2022.12 | 2021.12 |
---|---|---|---|
매출액 | 13,974 | 16,120 | 11,538 |
영업이익 | 2,500 | 2,677 | 2,039 |
영업이익률(%) | 17.9% | 16.6% | 17.7% |
순이익(연결지배) | 683 | 1,576 | 2,462 |
순이익률(%) | 4.9% | 9.8% | 21.3% |
(자료 : 매출액,영업이익은 K-IFRS 개별, 순이익은 K-IFRS 연결지배)