이날 주가 상승은 현대중공업의 증권사 리포트가 영향을 준 것으로 보인다.
이베스트투자증권은 지난 29일 현대중공업에 대한 투자의견을 매수, 목표가를 17만원으로 제시했다.
이베스트투자증권 양형모 연구원이 작성한 현대중공업 리포트 주요내용은 아래와 같다.
▶ 드디어 6월 수주 증가 기대
▶ 5월 31일 물적분할, 그리고 6월 3일 한국조선해양 출범(부채비율 1.5%)
최근 1개월간 증권사가 예상한 현대중공업의 2분기 연결기준 영업이익 컨센서스는 -241억2500만원이다. 같은기간 매출액 컨센서스는 3조5422억원이다.
현재가 11만4500원 기준 주가순자산배수(PBR)는 0.68배, 자기자본이익률(ROE)은 -4.2%다. 주가수익배수(PER)는 최근 4분기 합산 순이익이 적자를 기록해 음수(-)로 나와 계산하지 않았다.
이 시각 강세업종/테마04.25 15:30
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1
우유팩
3
▲4.2%
▲2
▼1
0
4,030원
▲485원▲13.7%
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2
자동차 - 전장품
6
▲4.1%
▲2
▼4
0
11,580원
▲2,550원▲28.2%
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3
LPG(액화석유가스)
2
▲3.2%
▲2
▼0
0
165,400원
▲6,500원▲4.1%
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4
홈쇼핑
2
▲3.0%
▲2
▼0
0
53,500원
▲2,000원▲3.9%
이 시각 급등주04.25 15:33
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[HD한국조선해양] 최근 종목 뉴스
[HD한국조선해양] 투자 체크 포인트
기업개요 | 종합중공업 회사로 발전 중인 세계 수위권 조선사 |
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사업환경 | ▷ 조선부문 - 환경 규제 강화에 다른 친환경 고효율 선박으로의 선박 교체 수요가 증가할 전망 ▷ 비조선부문 - 세계경기 회복에 따른 에너지 수요 증가로 플랜트 공사 발주가 회복될 전망 - 미국과 중국을 포함해 인도 등 신흥 시장 성장을 바탕으로 태양광 시장 확대 기대 |
경기변동 | ▷ 조선부문 - 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업 - 해운 물동량, 자원개발 수요 등에 영향을 받음 ▷ 비조선부문 - 해양플랜트 : 국제유가, 환경규제 등에 영향을 받음 - 엔진기계 : 조선업계의 경기 변동에 영향 - 그린에너지 : 에너지 정책과 환경규제에 영향 |
주요제품 | 조선 85.84% 그린에너지 5.44% 해양플랜트 4.09% 엔진기계 3.58% 기타 1.06% * 수치는 매출 비중 |
원재료 | ▷ 조선 : 기자재 (41.7%), 강재 (33.3%), 의장재(8.0%) ▷ 해양플랜트 : 기자재 (79.8%), 의장재 (2.2%), 기계류(11.6%) ▷ 엔진기계 : 엔진부품 (73.8%) ▷ 건설장비 : 굴삭기 제작 (100%) ▷ 그린에너지 : WAFER (28.3%),외부셀(19.9%) * 괄호 안은 부문별 기준 매입 비중 |
실적변수 | ▷ 해운 경기 호황시 선박 발주량 증가로 수혜 ▷ 유가 상승시 자원개발 수요 증가로 수혜 |
리스크 | 재무건전성 ★ - 부채비율 129.62% - 유동비율 120.17% - 당좌비율 61.59% - 이자보상배율 -10.63% - 금융비용부담률 0.95% - 자본유보율 4,710.29% |
신규사업 | ▷ 다양한 종류의 드릴쉽, 셔틀탱커, 극지운항용탱커 시장 분야에 대한 경쟁력 강화 - LNG선/ LNG 부유식 원유 생산저장하역설비(FPSO)/ 부유식 저장기화설비 분야(FRSU) 개발 대응 - 심해와 극지방 한계유전 개발 확대에 대비 |
HD한국조선해양의 정보는 2022년 10월 21일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[HD한국조선해양] 한 눈에 보는 투자지표
손익계산서 | 2023.12 | 2022.12 | 2021.12 |
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매출액 | 212,962 | 173,020 | 154,934 |
영업이익 | 2,823 | -3,556 | -13,848 |
영업이익률(%) | 1.3% | -2.1% | -8.9% |
순이익(연결지배) | 2,217 | -2,169 | -9,293 |
순이익률(%) | 1.0% | -1.3% | -6.0% |
(자료 : 매출액,영업이익은 K-IFRS 개별, 순이익은 K-IFRS 연결지배)