유진투자증권 이재일 연구원이 작성한 현대위아 리포트 주요내용은 아래와 같다.
▶ 2분기 영업이익은 전년동기대비 53.5% 증가한 313억원(OPM 1.5%)을 기록할 전망
▶ 현대/기아차의 차량 믹스가 고급차, SUV 중심으로 변화함에 따라 사륜구동 변속기, CVJ 등의 매출 규모가 증가하고 있음
▶ 대규모 구조 조정 활동으로 기계 부문의 턴어라운드가 예상됨. 올해는 적자폭 대폭 축소, 2020년에는 BEP 수준의 영업이익 레벨 달성 가능할 것
▶ 2년 연속 적자에서 벗어나 2019년 흑자 전환이 가능할 전망. 개선의 실마리가 보이는 첫 해라는 점에서 극도의 저평가 영역 탈출 가능할 전망
이날 오전 9시 15분 현재 현대위아 주가는 전일대비 1.56% 하락한 5만600원이다. 현재가 기준 주가순자산배수(PBR)는 0.45배, 자기자본이익률(ROE)은 -0.8%다. 주가수익배수(PER)는 최근 4분기 합산 순이익이 적자를 기록해 음수(-)로 나와 계산하지 않았다.
[바로가기] 실시간 종목뉴스 전체보기
☞ http://bit.ly/2XrAuGJ_itoozanews
이 시각 강세업종/테마04.19 12:45
-
1
석유 판매
8
▲5.9%
▲5
▼3
0
17,130원
▲2,940원▲20.7%
-
2
윤활유
3
▲4.8%
▲3
▼0
0
4,320원
▲390원▲9.9%
-
3
자전거/전기자전거
11
▲2.6%
▲3
▼7
1
21,600원
▲4,370원▲25.4%
-
4
해운사
7
▲1.6%
▲5
▼2
0
3,215원
▲280원▲9.5%
이 시각 급등주04.19 12:48
이 콘텐츠는 아이투자와 씽크풀이 공동개발한 로봇뉴스 알고리즘에 따라 작성한 기사입니다.
<©가치를 찾는 투자 나침반, 아이투자(www.itooza.com) 무단전재 및 재배포금지>
[현대위아] 최근 종목 뉴스
[현대위아] 투자 체크 포인트
기업개요 | 현대차 그룹의 자동차부품 및 공작기계 제조업체 |
---|---|
사업환경 | ▷ 현대·기아차 글로벌 점유율 상승은 기회요인 ▷ 중국 내 인건비 상승으로 공작기계 수요 늘어날 것으로 기대됨 ▷ 한미FTA, 글로벌 자동차 업체의 부품 아웃소싱 증가로 국내 자동차부품 업체 기업 수출 증가 기대됨 |
경기변동 | ▷ 경기에 민감한 산업으로 자동차 부품은 현대기아차 완성차 판매량, 기계 부문은 산업 설비투자 수요에 영향을 받음 |
주요제품 | 자동차부품 89.93% 기계 10.07% * 수치는 매출 비중 |
원재료 | ▷ 자동차 부품 사업(86.2%) ▷ 기계 사업(13.8%) * 괄호 안은 매입 비중 |
실적변수 | ▷ 현대·기아차 판매량 증가시 자동차 부품 매출 증가로 수혜 ▷ 산업 설비투자 증가시 공작기계 매출 증가로 수혜 ▷ 환율 상승시 수익성 개선 |
리스크 | 재무건전성 ★★ - 부채비율 114.45% - 유동비율 199.17% - 당좌비율 160.23% - 이자보상배율 4.02% - 금융비용부담률 0.67% - 자본유보율 2,321.17% |
신규사업 | ▷ 진행 중인 신규사업 없음 |
현대위아의 정보는 2022년 10월 21일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[현대위아] 한 눈에 보는 투자지표
손익계산서 | 2023.12 | 2022.12 | 2021.12 |
---|---|---|---|
매출액 | 85,903 | 82,076 | 75,277 |
영업이익 | 2,292 | 2,121 | 1,027 |
영업이익률(%) | 2.7% | 2.6% | 1.4% |
순이익(연결지배) | 915 | 654 | 623 |
순이익률(%) | 1.1% | 0.8% | 0.8% |
(자료 : 매출액,영업이익은 K-IFRS 개별, 순이익은 K-IFRS 연결지배)