[종목족보] '가을 보너스' 중간배당, 동양고속 등 14곳 발표

- +
'가을 보너스'라 불리는 9월 중간 배당 시즌이 찾아왔다. 전자공시시스템(DART)에 따르면 지난 11일까지 총 14개 상장사가 '중간(분기)배당을 위한 주주명부폐쇄(기준일) 결정' 공시를 통해 배당 계획을 알렸다.

그 중 천일고속, 쌍용양회, 동남합성 등은 지난해 연간 배당수익률이 5%가 넘는 고배당주다. 천일고속은 지난해 9월 말 기준 주당 1000원, 연간으로는 주당 6000원을 배당금으로 지급했다. 연말 종가 기준 배당수익률은 7.5%다.

동양고속, 태림포장, 코오롱글로벌은 지난해 9월 중간 배당을 시행하지 않았으나 올해는 지급할 계획이다. 태림포장의 지난해 연간 배당수익률은 5.8%며 동양고속과 코오롱글로벌은 각각 3.4%, 1.4%다.
중간 배당 기준일은 오는 30일이다. 즉, 이 날을 기준으로 주식을 보유하고 있어야 배당을 받을 수 있다. 결제에 소요되는 시간을 고려하면 2거래일 전인 26일까지 주식을 매수해야 한다.

* 아래 표는 지난해 중간(9월) 배당을 지급한 상장사들의 올해 현황을 나타냈으며 업데이트 예정.



<©가치를 찾는 투자 나침반, 아이투자(www.itooza.com) 무단전재 및 재배포금지>

[천일고속] 투자 체크 포인트

기업개요 고속버스 운송 업체
사업환경 ▷ 전국을 영업장으로 하지만, 지정된 노선에서 운행횟수를 공동으로 조정하기 때문에 시장 확장이 쉽지 않음
▷ 운송원가는 경유 가격의 영향을 받음
▷ 농번기에는 유동인구 감소로 매출액 감소가 증폭됨
경기변동 ▷ 경기에 따라 실적 영향을 받음
▷ 국내 유동인구수의 영향을 받음
주요제품 운송사업부 96.27%
임대사업부 1.93%
기타수입 1.80%
* 수치는 매출 비중
원재료 ▷ 해당사항 없음
실적변수 ▷ 국내 유동인구 증가 시 수혜
▷ 유가 상승시 원가율 상승해 수익성 악화
▷ 배당금 수입 발생 여부
리스크 재무건전성 ★
- 부채비율 113.54%
- 유동비율 127.55%
- 당좌비율 124.07%
- 이자보상배율 -28.62%
- 금융비용부담률 1.52%
- 자본유보율 73.92%
신규사업 ▷ 진행 중인 신규사업 없음

천일고속의 정보는 2022년 10월 21일에 최종 업데이트 됐습니다.

(자료 : 아이투자 www.itooza.com)

[천일고속] 한 눈에 보는 투자지표

(단위: 억원)
손익계산서 2023.9 2022.12 2021.12
매출액 325 377 293
영업이익 -34 -74 -98
영업이익률(%) -10.6% -19.7% -33.5%
순이익(연결지배) -26 -60 -6
순이익률(%) -8.1% -15.9% -1.9%

(자료 : 매출액,영업이익은 K-IFRS 개별, 순이익은 K-IFRS 연결지배)

아이투자

저작권자아이투자TEL02) 723-9093

Powered by (주) 한국투자교육연구소