계약기간은 2021년 4월 30일부터 2026년 4월 29일까지 총 공급기간은 1825일이다. 이번에 체결한 공급계약 금액은 최근 매출액 2025억482만원 대비 56.08% 규모다.
KSS해운은 올해 1월1일 부터 11월 4일까지 총 7건, 누적 금액으론 6124억5329만원의 공급계약을 공시했다. 전년 동기 공급계약 공시 금액은 없다.
KSS해운은 올해 2분기 연결기준 매출액이 562억548만원으로 전년 동기 480억4217만원 대비 16.9% 늘었다. 같은기간 영업이익은 136억537만원으로 전년 동기 121억1115만원 대비 12.3% 늘었다. 지배지분 순이익은 31억7230만원으로 전년 동기 91억1627만원 대비 65.2% 감소했다.
이날 오전 10시 20분 현재 KSS해운 주가는 전일대비 0.14% 하락한 7190원이다. 현재가 기준 주가수익배수(PER)는 11.7배, 주가순자산배수(PBR)는 0.64배, 자기자본이익률(ROE)은 5.5%다.
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이 시각 강세업종/테마03.29 10:52
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자동차 - 공조장치
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▲3.0%
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▼3
0
15,690원
▲1,990원▲14.5%
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반도체 장비 - 전공정
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▲3.0%
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41,350원
▲4,850원▲13.3%
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반도체 - 검사
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▲2.6%
▲9
▼8
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13,130원
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마스크팩
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▲4
▼1
2
11,800원
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이 시각 급등주03.29 10:52
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[KSS해운] 최근 종목 뉴스
[KSS해운] 투자 체크 포인트
기업개요 | 가스화물, 케미칼화물 운송을 주력으로 하는 해운사 |
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사업환경 | ▷ 해운업은 국가간 장벽에 구애받지 않는 완전경쟁시장 ▷ 2008년 글로벌 금융위기 전 무리한 발주로 인한 선박공급 과잉, 고유가에 따른 원가상승으로 해운업계는 어려움을 겪고 있음 |
경기변동 | ▷ 해업업은은 대표적인 경기민감 산업으로 중국 설비투자, 세계 교역량 등에 영향을 받음 ▷ 다만 KSS해운은 대형 화주와 장기계약을 통해 거래를 하고 있어 상대적으로 경기에 둔감 |
주요제품 | * 수치는 매출 비중 |
원재료 | ▷ FUEL OIL - 국내 MF180 매입가격 : 16년 270.25USD → 17년 369.86USD → 18년1Q 424.74USD → 18년2Q 447.25USD → 18년3Q 466.72USD - 국외 MF380 매입가격 : 16년 232.46USD → 17년 327.17USD → 18년1Q 376.73USD → 18년2Q 401.75USD → 18년3Q 422.22USD ▷ DIESEL OIL - 국내 : 16년 398.24USD → 17년 507.46USD → 18년1Q 606.62USD → 18년2Q 635.38USD → 18년3Q 652.56USD - 국외 : 16년 396.27USD → 17년 488.11USD → 18년1Q 587.82USD → 18년2Q 616.89USD → 18년3Q 632.22USD |
실적변수 | ▷ 국내 LPG 수요량 증가시 수혜 ▷ 석유화학제품 수요 증가시 수혜 |
리스크 | 재무건전성 ★★ - 부채비율 314.75% - 유동비율 17.28% - 당좌비율 11.94% - 이자보상배율 2.78% - 금융비용부담률 5.77% - 자본유보율 2,765.16% |
신규사업 | ▷ 진행 중인 신규사업 없음 |
KSS해운의 정보는 2022년 10월 21일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[KSS해운] 한 눈에 보는 투자지표
손익계산서 | 2023.12 | 2022.12 | 2021.12 |
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매출액 | 4,726 | 4,454 | 3,240 |
영업이익 | 884 | 695 | 581 |
영업이익률(%) | 18.7% | 15.6% | 17.9% |
순이익(연결지배) | 170 | 455 | 561 |
순이익률(%) | 3.6% | 10.2% | 17.3% |
(자료 : 매출액,영업이익은 K-IFRS 개별, 순이익은 K-IFRS 연결지배)