1월 유럽 주요 국가들의 전기차 판매가 급증한 것으로 보도되고 있다는 리포트가 나왔다.

7일 유진투자증권 한병화, 노태민 연구원은 “전기차 판매 1위 국가인 독일의 판매대수는 1만6000대로 전년 동월비 138.4% 급증했고 프랑스는 160.1%, 영국은 145.5% 급증했다”고 분석했다.

이에 따르면 전기차 판매 비중이 미미했던 이탈리아조차도 1월 판매가 3283대로 전년 대비 490.5% 급증했다. 유럽 전역에서 전기차 판매의 급증세가 발생하고 있다.

한 연구원은 “1월 전기차 판매가 예상을 월등히 상회하는 가장 큰 이유는 완성차 업체들이 탄소배출 규제를 피하기 위해 연초부터 판매를 의도적으로 늘리고 있기 때문이다”며 “일부 업체들은 지난해 12월에 생산된 전기차 판매를 올 초로 이연시키기까지 한 것으로 알려진다”고 분석했다.또 “그동안 전기차에는 적용하지 않던 판매 인센티브를 적용해 독려하는 업체들도 늘고 있는 것으로 추정된다”고 밝혔다.

한 연구원은 “폭스바겐, PSA, 피아트 등 주요 완성차 업체들의 대량생산모델들이 아직 본격적으로 판매되기 전이다”며 “하반기로 갈수록 유럽의 전기차 판매 시장의 확대 폭은 커질 것이다”라고 전망했다. 또 “올해 유럽의 전기차 판매 예상치를 74만대로 상향했는데 1월 수치를 고려하면 이 수치도 매우 보수적이다”고 밝혔다.

전기차 대표 업체인 테슬라의 주가 급등락과 유럽 전기차 시장이 국내 전기차 관련 업체들에 영향을 끼치고 있다. 최소 2022년까지는 유럽의 완성차 업체들은 대한민국 배터리 업체들에게 절대 의존할 수밖에 없다.

한 연구원은 두산솔루스, 일진머티리얼즈, 신흥에스이씨, 상아프론테크, 천보, 후성, 에코프로비엠 등 소재, 부품 업체들의 투자 매력도가 높은 한 해가 될 것이라고 내다봤다.