[종목족보] 8월 저PBR 20선

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편집자주아래 내용은 8월 7일자 스노우볼레터에 소개됐습니다. 스노우볼레터는 아이투자가 매일 아침 발송하는 투자자를 위한 메일링 서비스입니다. 아이투자 회원이면 누구나 무료로 받아볼 수 있습니다. 독자가 아니신 분들과도 정보를 공유합니다. 일부를 발췌해 기사체로 재구성했습니다.
[아이투자 이주현 연구원]8월 저PBR 20선을 소개한다. 2019년 1분기 순이익이 전년 동기 대비 증가한 기업 중 PBR이 낮은 종목을 골랐다. 연결 재무제표를 발표한 종목의 순이익은 지배지분 순이익이 기준이다.

주가순자산배수(PBR)는 기업이 보유한 재산(자본) 대비 시가총액이 몇 배에 거래되고 있는지를 나타내는 지표다. PBR이 1배 이하면 그 기업이 보유한 재산보다도 낮은 가격에 거래되고 있음을 의미한다.


최근 5개 분기 순이익 적자가 2회 이상이거나 최근 분기 연환산 영업현금흐름이 플러스(+)가 아닌 기업은 제외했다. 부실기업이 포함될 가능성을 낮추기 위해서다. 또한, PER이 4배 미만인 종목을 제외해 일시적인 이익 급증이 반영된 기업을 걸러냈다.

이에 따르면 유성기업, 성우하이텍, 세방, KISCO홀딩스, 동일제강 등이 저PBR 상위를 차지했다. 유성기업을 포함한 20개 기업들이 자산가치 대비 63%~75%까지 할인돼 거래되고 있다. 저PBR 기업들은 이미 주가가 크게 할인된 만큼 약간의 순이익 증가만으로 시장에서 재평가 받을 수 있다.



아이투자가 제공하는 밸류라인 (http://value.itooza.com) 서비스를 이용하면 언제든지 현재 기준 저PER, 저PBR, 고ROE 순으로 기업을 정렬해서 볼 수 있다. 그외 10년 재무제표와 V차트를 통해 기업의 재무와 사업을 분석할 수 있다.


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[유성기업] 투자 체크 포인트

기업개요 자동차 엔진 및 내연기관 부품 제조업체로 주 고객사는 현대기아차, 한국GM
사업환경 ▷ 국내 자동차 부품업체는 현대·기아차 글로벌 점유율 상승으로 수혜를 보고 있음
▷ 한미FTA, 글로벌 완성차 업체들의 부품 구매 다변화 추세는 국내 자동차 부품 기업들에 기회 요인임
▷ 엔고, 대지진 등 영향으로 주춤했던 일본 완성차 업체들의 경쟁력 회복은 위기 요인임
경기변동 자동차 부품업은 경기에 민감한 산업으로 완성차 생산량에 영향을 받음
주요제품 ▷ 피스턴링 외 (20.5%): 차량용, 산업용, 선박용
▷ 피스턴, S/P라이너 (29.1%) : 차량용
▷ HLA, 발브시트 외 (24.9%)
* 괄호 안은 매출 비중
원재료 ▷ 선철 : 포스크에서 구입 (11년 723.8원 → 12년 681.9원 → 13년 602.6원 → 14년 552.1원 → 15년 502.7원 → 16년 431.88원 → 17년 494.72원 → 18년1Q 498.31원 → 18년2Q 499.56원)
▷ 고철 : 동진자원, 해성종합자원에서 구입 (11년 627.7원 → 12년 597.6원 → 13년 544.3원 → 14년 481.3원 → 15년 352.3원 → 16년 355.48원 → 17년 421.05원 → 18년1Q 492.07원 → 18년2Q 485.29원)
▷ SUS고철
* 괄호 안은 원재료 가격변동 추이
실적변수 ▷ 현대·기아차 생산량 및 판매량 증가시 수혜
▷ 원/달러 환율 상승시 수혜
리스크 ▷ 재무 건전성: ★★★ (개별)
- 부채비율 30%, 유동비율 358%
신규사업 ▷ 진행중인 신규사업 없음

유성기업의 정보는 2020년 04월 10일에 최종 업데이트 됐습니다.

(자료 : 아이투자 www.itooza.com)

[유성기업] 한 눈에 보는 투자지표

(단위: 억원)
손익계산서 2020.3 2019.12 2018.12
매출액 609 2,592 2,462
영업이익 -3 0 -86
영업이익률(%) -0.5% -0% -3.5%
순이익(연결지배) 30 174 37
순이익률(%) 4.9% 6.7% 1.5%

(자료 : 매출액,영업이익은 K-IFRS 개별, 순이익은 K-IFRS 연결지배)

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