퀵리포트는 증권사가 발행한 분석 리포트의 핵심 내용만 요약해 속보로 제공합니다. 종목에 대한 투자의견, 목표가, 리포트 주요 내용, 최근 실적을 알려 드립니다.KTB투자증권 김효식 연구원이 작성한 삼성중공업 리포트 주요내용은 아래와 같다.
▶ 2018년 12월 LNG선 6척을 잇따라 수주하면서 선가도 척당 1.8억달러에서 1.89억달러로 상승
▶ 동사는 2017년 국내에서 유일하게 해양플랜트 프로젝트를 수주
이날 오후 1시 55분 현재 삼성중공업 주가는 전일대비 0.13% 상승한 7760원이다. 현재가 기준 주가순자산배수(PBR)는 0.71배, 자기자본이익률(ROE)은 -10.8%다. 주가수익배수(PER)는 최근 4분기 합산 순이익이 적자를 기록해 음수(-)로 나와 계산하지 않았다.
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이 시각 강세업종/테마04.26 13:35
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1
대북송전주
11
▲12.8%
▲9
▼0
2
2,850원
▲655원▲29.8%
-
2
전력기기
24▲8.1%
▲21▼122,850원
▲655원▲29.8%
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3
구리
4▲4.3%
▲4▼00
1,530원
▲112원▲7.9%
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4
반도체 - 검사
19▲4.0%
▲17▼11
14,090원
▲2,030원▲16.8%
이 시각 급등주04.26 15:31
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[삼성중공업] 최근 종목 뉴스
[삼성중공업] 투자 체크 포인트
| 기업개요 | LNG선, 드릴쉽, 해양플랜트 등 고부가가치 선종에 경쟁력을 갖춘 대형 조선사 |
|---|---|
| 사업환경 | ▷ 대규모 장치산업이자 노동집약적 산업으로 중국 등 신흥국의 후발업체들과 경쟁이 심화되고 있음 ▷ 세계 경기 침체로 과거 활황기 대비 전체 수주량은 감소하는 추세 ▷ 고유가 기조에 따른 심해유전 개발과 미국 쉐일가스 개발로 가스선 발주가 꾸준할 것으로 기대됨 ▷ 엔저에 힘입어 일본업체들의 경쟁력 회복은 리스크임 |
| 경기변동 | ▷ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 해운 물동량, 유가에 영향을 받음 |
| 주요제품 | 조선해양 97.25% 토건 2.78% 연결조정 -0.03% * 수치는 매출 비중 |
| 원재료 | ▷ 후판, 엔진, 형강, 프로펠러, 내외장재 등 : 포스코, NSC, 두산엔진, 현재중공업에서 구매(99.7%) - 강판 가격추이(12년 1,110 → 13년 1,110 → 14년 1,110 → 15년 1,110 * 단위 : 천원/톤) - 형강 가격추이(12년 1,020 → 13년 1,020 → 14년 820 → 15년 820 * 단위 : 천원/톤) ▷ 철근, 강재, 시멘트 : 포스코 등에서 구입 (0.3%) * 괄호 안은 매입 비중 및 매입단가 추이 |
| 실적변수 | ▷ 국제 교역 증가시 선박 발주량 증가로 수혜 가능성 상승 ▷ 후판 가격 하락시 원가 개선 ▷ 유가 상승시 자원개발 수요 증가로 수혜 가능성 상승 |
| 리스크 | 재무건전성 ★ - 부채비율 204.62% - 유동비율 79.52% - 당좌비율 32.42% - 이자보상배율 -6.05% - 금융비용부담률 1.06% - 자본유보율 457.85% |
| 신규사업 | ▷ 진행중인 신규사업 없음 |
삼성중공업의 정보는 2022년 10월 21일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[삼성중공업] 한 눈에 보는 투자지표
| 손익계산서 | 2023.12 | 2022.12 | 2021.12 |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 80,094 | 59,447 | 66,220 |
| 영업이익 | 2,333 | -8,544 | -13,120 |
| 영업이익률(%) | 2.9% | -14.4% | -19.8% |
| 순이익(연결지배) | -1,483 | -6,194 | -14,451 |
| 순이익률(%) | -1.9% | -10.4% | -21.8% |
(자료 : 매출액,영업이익은 K-IFRS 개별, 순이익은 K-IFRS 연결지배)